Коротко
Главная / Авто / Глава «АвтоВАЗа»: новая Lada 4×4 может породниться с Renault Duster

Глава «АвтоВАЗа»: новая Lada 4×4 может породниться с Renault Duster

Слухи о том, что следующее поколение легендарного отечественного внедорожника будет построено на платформе Renault Duster, появились уже давно и постепенно обретают под собой все более прочную основу. О «свадьбе» российской «Лады» с французской архитектурой рассказал сам глава «АвтоВАЗа» Николя Мор.

"Очевидно, мы работаем над преемником существующей модели Lada 4×4, и мы рассматриваем потенциальную синергию с альянсом Renault-Nissan, включая возможное использование общей платформы", — приводит агентство ТАСС слова президента "АвтоВАЗа". Мор также подчеркнул, что компания намерена сохранить выдающиеся внедорожные качества Lada 4×4.

"АвтоВАЗ" назвал цены на вседорожный седан Vesta Cross.

Уже летом этого года компания Renault s.a.s. должна завершить работы по технико-экономической адаптации глобальной платформы альянса Renault Nissan CMFB-LS для автомобиля Lada 4×4 до так называемой вехи Concept Freeze ("Замораживание концепции"). По словам Мора, будут изучены изменения, которые потребуется внести в платформу для ее адаптации к модели Lada 4×4, после чего и будет принято окончательное решение по использованию этой архитектуры. В любом случае, заверил глава "АвтоВАЗа", преемник нынешней 4×4 будет "сильным продуктом с глобальным потенциалом, не только для российского рынка".

Ранее главный дизайнер "АвтоВАЗа" Стив Маттин пообещал, что новая Lada 4×4 будет похожа на классическую "Ниву", а с Renault Duster ее визуально роднить ничего не будет. "Эта машина — икона для "АвтоВАЗа", такой она и останется. И в будущем останется очень важным автомобилем для бренда, как и сегодня", — заявил Маттин.

Интересно, что, согласно появлявшейся ранее информации, новое поколение внедорожника может получить сразу две модификации — более простую для городской езды, с многодисковой муфтой подключения задних колес, и серьезную внедорожную. Последняя в таком случае будет отличаться не только улучшенной геометрической проходимостью, но и системой постоянного полного привода и "понижайкой", которую "АвтоВАЗ" якобы разработает самостоятельно на основе "дастеровской" МКП TL8.  

Источник: auto.vesti.ru